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180SXとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
219万円689万円
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中古車相場 118万円298万円
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80 中古車掲載台数 18
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    640万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 キーレス ETC CDデッキ オートエアコン フロントフォグランプ 社外マフラー/エアクリーナー アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ストラーダSD地デジナビ TEIN車高調 P1レーシング17AW GPスポーツフルエアロ 柿本マフラー 前後ドラレコ 5MT リアウイング バックカメラ ARCインテークチャンバー オートエアコン 社外キーレス 記録簿

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    330万円

  • 日産 180SX タイプS改 SR20DET(13系) 5MT載替公認 MOMOステアリング Defi追加メーター GReddyProfec 柿本フルメガマフラー HPIラジエター・前置IC  S14タービン

    本体価格
    391.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー ディーラー記録簿46枚 HKSマフラー ノーマルベース車両

    本体価格
    273万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX APEXI N1車高調 社外マフラー HIDヘッドライト RAYSアルミホイール キーレス

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 

    本体価格
    220万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー/社外アルミ.ステアリング

    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

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    本体価格
    159万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPココア本革シート OP外装色ダークオリーブグリーン ココア本革シート クラシックインパネ(ココア) プッシュボタンスタート インテリジェントキー

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 外品ナビ TV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 

    本体価格
    175万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 レザー調シートカバー ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

関東
25
348.8万円
関西
3
349.7万円
東海
20
389.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
10
385.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
13
364.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
194.2万円
関西
3
185.5万円
東海
3
155.7万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
158.6万円
四国
0
---

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日産  180SX   光岡自動車  ビュートなでしこ
179万円267.6万円 新車時価格 167.4万円346万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
1809~1998 排気量(cc) 1198
140~205 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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