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180SXとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 278万円788万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
127 中古車掲載台数 11
  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT NISMOマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 強化クラッチ 社外LSD

    本体価格
    247万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TRA京都ロケットバニーワイドボディ公認

    本体価格
    357万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速ターボ サンルーフ HKSマフラー

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT サンルーフ URASエアロ

    本体価格
    259万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期

    本体価格
    298万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    425万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 赤全塗装 5MT ターボ ボンネット改

    本体価格
    247万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

関東
41
292.8万円
関西
13
313.1万円
東海
26
370.1万円
北海道
2
273万円
九州
17
330.7万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
334.9万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
4
448.3万円
関西
2
475万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
409.9万円
四国
0
---

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日産  180SX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1809~1998 排気量(cc) 1452~1587
140~205 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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