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180SXとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
195万円689万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 479万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
70 中古車掲載台数 5
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期モデル カロッツエリアHDD地デジナビ TEIN車高調 ADVAN製SA3R17AW タイヤポテンザRE0047分山 エアロ EXASマフラー BLTZエアクリ カロッツエリアスピーカー アペックスターボタイマーDefi水温計 記録簿

    本体価格
    399万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 5MT/後期/シルエイティ/S15フェイス/APEXiマフラー&エアクリ/HKSタワーバー/BS17AW/車高調/前置インタークーラー/フルセグ/Bluetooth/DVD/ETC

    本体価格
    309万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車検9年2月 ワンオーナー 中期型 修復歴無し オートAC 純正15インチAW 革巻きステアリング タイミングチェーン リトラクタブルヘッドライト 走行5万キロ ノーマル車両 5速MT ターボモデル

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII ワンオーナー 社外ハンドル 社外ターボタイマー 社外オーディオ ミラーヒーター パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    358.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 TB 5MT フルオリジナル

    本体価格
    350万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT載替公認 2名乗車公認 エンジンメンバー25mm上 カーツ2wayLSD D-MAX車高調 ショートサクション化 フジツボマフラー  ロンシャンXR-4 15インチAW 7点式ロールバー

    本体価格
    269万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 純正5速 HKS GT-RSタービン 社外エキマニ ApexiPowerFC 社外マフラー ロールケージ フルエアロ

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フジツボマフラー/社外16インチアルミ/社外前後タワーバー/

    本体価格
    333万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 社外アルミ ステアリング マフラー エアクリ ローダウン ETC

    本体価格
    195万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー車 禁煙車 純正エアロ APEX車検対応スポーツマフラー オプションマイクロツインフォグランプ KENWOODーCD

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    応談

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    557万円

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    本体価格
    応談

関東
28
333.9万円
関西
4
288.3万円
東海
20
417.5万円
北海道
4
358.6万円
九州
6
505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
4
351万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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180SXとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  180SX   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1809~1998 排気量(cc) 1452~1587
140~205 最高出力(馬力) 85~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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