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プリウスPHVと180SXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  180SX
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 219.5万円650万円
180SXの相場表を見る
679 中古車掲載台数 86
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ・ハイブリッド車・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・スマートキー・ETC・シートヒーター・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティー 純正ディスプレイ TRD

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED HUD ETC BSM ドラレコ リヤモニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 禁煙車 充電ケーブル セーフティセンス 100V電源 ディスプレイオーディオナビ フルセグTV レーダークルーズ 前後ドラレコ バックカメラ シートヒーター サイドバイザー LED

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S スマートキー Pスタート シートヒーター

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth CD DVD ETC ステアリングヒーター シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ プリウスPHV その他 プラグインハイブリッド Bluetooth バック

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外エアロパーツ・社外18インチアルミ・

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ターボ 5MT チルトステアリング Rスポ AW

    本体価格
    513.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT換装 公認済 ENKEI15インチAW  社外マフラー LIBRA車高調 NRGクイックリリース

    本体価格
    269.5万円

関東
210
165.1万円
関西
86
194.7万円
東海
141
180.4万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
74
204.8万円
四国
20
198.2万円
地域別台数
関東
24
324.4万円
関西
7
326万円
東海
19
399.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
15
364.9万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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プリウスPHVと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  180SX
317.8万円439.2万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1797 排気量(cc) 1809~1998
98 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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