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エスクァイアと180SXを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  180SX
VS
60万円398万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 116
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側P 後席M 寒冷地仕様 衝突軽減

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ プレミアムパッケージ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ・バックモニター付

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi FU0577 カロッツェリア8インチメモリーナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GiプレミアムBLテ 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/後席モニタ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 純正5MT 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    407.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス フルチューン オリジンフルエアロ 車高調

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    494万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR エアロ 車高調 ブリッドシート ブースト計

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0タイプG 5MT 外マフラー 車高調 全塗装済

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボMT 5速 ドリフト サーキット

    本体価格
    330万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正フルエアロ リヤスポ SSRアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    590万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ORIGIN・NARDI・BRIDE・強化クラッチ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ エンケイアルミ 社外マフラー

    本体価格
    280万円

関東
348
217.4万円
関西
209
220.5万円
東海
191
217.1万円
北海道
48
221.4万円
九州
220
221.5万円
東北
95
222.4万円
北陸・甲信越
78
218万円
中国
70
214.8万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
37
305.6万円
関西
10
346.5万円
東海
17
428.9万円
北海道
2
273万円
九州
21
341.2万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
5
282.9万円
中国
16
321.9万円
四国
3
293.9万円

エスクァイアの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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エスクァイアと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  180SX
259.2万円346.1万円 新車時価格 179万円267.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
99~152 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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