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180SXとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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180SXとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  180SX   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
129.9万円690万円
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中古車相場 29.8万円145万円
クロスポロの相場表を見る
127 中古車掲載台数 29
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス ドリフト仕様

    本体価格
    180万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 6速換装公認車両 S13エンジン

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 新品WORKエクイップ15インチアルミ・ターボ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルノーマル ターボ 5速MT

    本体価格
    378万円

  • 日産 180SX タイプX ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ車 純正5速MT 純正内装

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    338万円

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    39万円

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    59.9万円

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    29.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ 地デジTV キーレス ETC

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 純正SDナビ フルセグTV HID

    本体価格
    78.1万円

関東
41
292.8万円
関西
13
313.1万円
東海
26
370.1万円
北海道
2
273万円
九州
17
330.7万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
14
334.9万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
8
65.1万円
関西
9
75万円
東海
3
44万円
北海道
2
58.5万円
九州
2
63.9万円
東北
2
80万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
50.9万円
四国
1
62万円

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180SXとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  180SX   フォルクスワーゲン  クロスポロ
179万円267.6万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1809~1998 排気量(cc) 1197
140~205 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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