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アベニールカーゴと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  アベニールカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
VS
88万円
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中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 200
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 L パワステ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    52.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
0
---
関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
95
296.9万円
関西
26
219.1万円
東海
32
303万円
北海道
7
311.5万円
九州
19
347.2万円
東北
9
171.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
206.4万円
四国
3
470万円

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日産  アベニールカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
101.6万円162.9万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1695×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1596~1973 排気量(cc) 1995~1998
76~97 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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