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N-BOXスラッシュとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアベニールカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  アベニールカーゴ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 62万円
アベニールカーゴの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ・ETC・フルセグTV・ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・ワイヤレス充電器・プラズマクラスターAC・電子パーキング・低速域衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・電格ミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ プッシュスタート 過給機 スマートキー

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正フルセグTVナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ サウンドマッピングシステム ステアリングヒーター&シートヒーター 電動パーキング HID 消臭抗菌ルームクリーニング済み 整備保証付

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙 いまコレ+新品マット付 2ト-ン 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 1年保証 4WD ターボ クルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ナビ テレビ Bluetooth オートミラー

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G メモリーナビ バックモニター ブルートゥ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 修復歴無し 社外SDナビ・ワンセグTV ETC キセノンライト あんしんパッケージ 社外13インチAW

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 LX F5速マニュアル車 走行29000Km 車検1年整備付き

    本体価格
    62万円

関東
103
84.2万円
関西
42
75.7万円
東海
85
79.2万円
北海道
20
81.5万円
九州
74
79万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
39
66.7万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  アベニールカーゴ
132万円195.6万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
658 排気量(cc) 1596~1973
58~64 最高出力(馬力) 76~97
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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