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500(チンクエチェント)とクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  クリッパー
VS
13万円348万円
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中古車相場 9万円339.8万円
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913 中古車掲載台数 548
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 エアコン クーラー ETC パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 専用コレクションコラボバッグ2点・ポスター2点 HID ナビ フルセグ CD ドラレコ クロームパーツ

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 Pop ETC ドライブレコーダー フロアマット 社外ナビ 社外テレビ バックモニター レッドミラーカバー イタリアンフェンダーバッジ  純正アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ボディカラー ミントグリーン/ミントグリーンシフトノブ+ミントグリーンシフトゲート/ステアリングセンター部ミントグリーン化済/ルーフデザインアンテナ化済/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ブルートゥースキット・ETC・ダウンサス・社外16インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定車 純正オーディオ ETC タイベル交換

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 ワンオーナー記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ コーナーセンサー HID 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 当社ユーザー買取車 社外ナビ&ドライブレコーダー(フロント) ブラック15インチ純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 革巻きステアリング 純正15インチAW カロッツェリアナビ バックモニター ETC キーレス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    134.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ ドライブレコダー ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX AC/車検R9.4月/走行48000Km/AT/記録簿

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    112万円

関東
246
117.3万円
関西
186
113.1万円
東海
173
129.4万円
北海道
28
130万円
九州
107
116.1万円
東北
51
98万円
北陸・甲信越
48
123.4万円
中国
44
124万円
四国
30
123.4万円
地域別台数
関東
174
101.5万円
関西
72
103.8万円
東海
131
118.5万円
北海道
21
109万円
九州
58
82.4万円
東北
32
114.6万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
21
121.6万円
四国
6
50.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  クリッパー
179万円344万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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