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クリッパーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとIS Fの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   レクサス  IS F
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 170.2万円805万円
IS Fの相場表を見る
706 中古車掲載台数 29
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVTターボ・エブリィOEM・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビMJ123D-W ETC

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側パワスラ PS CVT  横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

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  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/エナペタル

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 後期メーター アラゴスタ車高調  LSD

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  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフETCバックカメラ純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

関東
135
94.2万円
関西
154
106.9万円
東海
219
127.1万円
北海道
33
112万円
九州
72
93.7万円
東北
30
117.6万円
北陸・甲信越
16
106.7万円
中国
22
107.5万円
四国
25
95.7万円
地域別台数
関東
17
283.6万円
関西
4
388.5万円
東海
6
270.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとIS Fのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   レクサス  IS F
133.3万円200.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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