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クリッパーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
2.8万円301.7万円
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中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
657 中古車掲載台数 15
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ タイヤ新品 車検R7年5月

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ワゴン仕様 純正タイヤホイール付

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検令和8年3月 レベライザー エアコン

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパー クリッパーデッキバン デッキバンAT 車

    本体価格
    13万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD メモリーナビ CVT

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 クリッパー 660 ルートバン SD 2シーター ハイルーフ エアコンPS

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

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    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュ本革SRナビ天井生地新張替&整備付

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
113
73.3万円
関西
139
103.8万円
東海
189
125.7万円
北海道
40
113.1万円
九州
79
97.3万円
東北
35
120.9万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
21
106.9万円
四国
27
93.7万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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クリッパーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー3
133.3万円200.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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