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クリッパーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   マクラーレン  720S
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2175万円2800万円
720Sの相場表を見る
529 中古車掲載台数 28
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社試乗車UP・純正ナビ&バックカメラ・ETC・キーレス・オートライト・アイドリングストップ機能・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD CVT 衝突被害軽減装置 障害物センサー キーレスキー オートハイビーム

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー リモコンキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /当社社用車UP/バックカメラ/リモコンキー

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 日産神奈川オリジナルクリッパーPlusカーゴキットシナ合板 弊社試乗展示使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・電動両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT 純正メモリーナビTV Bluetooth 両側パワースライドドア セーフティサポート LEDヘッドライト プッシュスタート インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 ハイビームアシスト セキュリティ アイドリングストップ 当店特撰車

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    2458万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

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    2200万円

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    本体価格
    2660万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    2330万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト/MSO塗/5ツインスポー

    本体価格
    2300万円

関東
170
102.7万円
関西
80
114.2万円
東海
76
125万円
北海道
22
119.7万円
九州
61
92.3万円
東北
48
132.9万円
北陸・甲信越
42
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
10
96.1万円
地域別台数
関東
7
2475万円
関西
6
2526.7万円
東海
6
2381.2万円
北海道
1
---
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
3
2303.3万円

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クリッパーと720Sのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マクラーレン  720S
133.3万円284.9万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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