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クリッパーとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  ティーダ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 11万円98万円
ティーダの相場表を見る
406 中古車掲載台数 73
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス(スペアキー有)  エマージェンシーブレーキ リアセンサー 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS 横滑り防止 運転席&助手席エアバッグ 前席パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減システム レーンアシスト オートライト オーバーヘッドシェル リアソナー アイドリングストップ USB・タイプC充電ポート  キーレス AC PS Wエアバック 保証書 取説

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイベル・ウォポン交換済 法人1オーナー 記録簿 ETC 積載量350kg ハイルーフ オートマ 2シーター 修復歴無し 軽貨物 軽バン

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (届出済未使用車/両側自動ドア/オートAC) バックセンサー シートヒーター リアヒーター ルーフコンソール スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 弊社社用車・禁煙車

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT 純正メモリーナビTV Bluetooth 両側パワースライドドア セーフティサポート LEDヘッドライト プッシュスタート インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検9年5月・走行54000km・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M TV ナビ DVD ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    31.6万円

関東
130
88.2万円
関西
62
107.9万円
東海
83
112.7万円
北海道
14
131.3万円
九州
49
84.1万円
東北
19
111万円
北陸・甲信越
29
122万円
中国
12
116.8万円
四国
8
63.9万円
地域別台数
関東
36
30.6万円
関西
5
33.7万円
東海
4
37.8万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円

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クリッパーとティーダのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ティーダ
133.3万円268.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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