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クリッパーとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  NV200バネットバン
VS
2.8万円301.7万円
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中古車相場 28万円524万円
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661 中古車掲載台数 420
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検R7年5月

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX AC パワーステアリング 両側SD

    本体価格
    13万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー DX DX

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 Bモニター LED

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    118.3万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 荷室天井トリム・仕切カーテン・純正ラジオ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側スライドドア エアバック

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナ オートステップ 車いす1基積み

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 14in鉄ホイル ナビ 地デジ CD バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MC後 登録済未使用車 即 納 スマートキー

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス ETC ドラレコ 新品タイヤ

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD キーレス Bカメラ (2/5人)

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子1脚仕様 スペアキー

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX TRAVOIS NV200Mio キャンピング

    本体価格
    355.8万円

関東
113
73.3万円
関西
136
103.7万円
東海
194
125.5万円
北海道
41
110.9万円
九州
79
97.3万円
東北
34
119.6万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
103.3万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
180
157.8万円
関西
70
165.4万円
東海
71
166.9万円
北海道
5
204万円
九州
44
128.7万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
14
160.2万円
四国
7
147.5万円

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日産  クリッパー   日産  NV200バネットバン
133.3万円200.2万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

---
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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