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Gクラスとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  クリッパートラック
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
404 中古車掲載台数 285
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクシクルシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 仕様変更あり

    本体価格
    2894万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトパッケージ カーボントリム

    本体価格
    3650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブレザーパッケージ

    本体価格
    1818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD エクスクルージブパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 前後ドラレコ付デジタルルームミラー 左H

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 1オーナ ナイトPKG カーボン内装AMG22AW

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H 1オナ 180台限定 メーカー保証

    本体価格
    3060万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2510万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 三方開 クレーン付き

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT車/走行距離19000Km

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 車検2年/エアコン/パワステ/走行5.2万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検R8年3月まで

    本体価格
    50.2万円

関東
177
2407.3万円
関西
85
2380.1万円
東海
69
2331.5万円
北海道
15
2430.9万円
九州
23
2189.6万円
東北
5
2601.6万円
北陸・甲信越
16
2543.2万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
42
65万円
関西
22
91.8万円
東海
60
87.6万円
北海道
4
93.7万円
九州
106
89.4万円
東北
17
79.3万円
北陸・甲信越
16
64.5万円
中国
13
61.7万円
四国
5
63.5万円

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Gクラスとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  クリッパートラック
2035万円3200万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3982 排気量(cc) 658
585 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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