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クリッパートラックと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  488スパイダー
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 2779万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 45
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン運転席エアバック定期点検記録簿

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 検09.1  5MT AC PS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD 東和モータース製 インディ108 サブバッテリー ポップアップルーフ

    本体価格
    258万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 寒冷地仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・AT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5MT パワステ エアコン ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 消耗品10点交換渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 本土入庫2WD社外14アルミETC強化リヤサスペ 本土入庫2WD社外14アルミETC強化リヤサスペ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    3708万円

関東
43
64万円
関西
21
60.5万円
東海
68
91.6万円
北海道
7
56.4万円
九州
90
90万円
東北
17
61.5万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
8
68万円
四国
5
38.4万円
地域別台数
関東
11
3431.8万円
関西
11
3280.4万円
東海
13
3495.9万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  488スパイダー
114.1万円161.4万円 新車時価格 3450万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
50 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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