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クリッパートラックと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フェラーリ  296GTS
VS
10万円260万円
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中古車相場 4650万円6580万円
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303 中古車掲載台数 36
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 試乗車UP

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 当社試乗車UP リココンキー

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD マニュアル4WDタイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 軽トラ オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

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    5030万円

関東
49
63.8万円
関西
16
92.8万円
東海
59
87.9万円
北海道
7
60.6万円
九州
119
92.6万円
東北
17
78.3万円
北陸・甲信越
21
64.9万円
中国
11
66.9万円
四国
4
76.8万円
地域別台数
関東
14
5278.4万円
関西
9
5194.4万円
東海
6
5078万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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クリッパートラックと296GTSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   フェラーリ  296GTS
114.1万円161.4万円 新車時価格 4313万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
50 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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