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CR-Zとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  クリッパートラック
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
411 中古車掲載台数 297
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検2年Sキー istop ETC ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HKSスーパーチャージャー6速MT

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETCフルセグバックカメラハイブリッド

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純HDDナビ Pシフト ETC スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車HDDナビBカメTVUSBスマートキーHID

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ純正AWセット・Bカメ・ETC

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 認定中古車 AM/FMラジオ リヤソナー

    本体価格
    109.8万円

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    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 未使用車・Pセンサー・フル装・キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 エアコン/パワステ/工具箱/走行7.7万キロ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー

    本体価格
    115.9万円

関東
150
76.2万円
関西
52
91.4万円
東海
68
85万円
北海道
17
60.1万円
九州
44
68万円
東北
27
64.6万円
北陸・甲信越
22
69.9万円
中国
17
76.1万円
四国
14
86.7万円
地域別台数
関東
47
61.9万円
関西
17
97万円
東海
62
87.1万円
北海道
8
63.1万円
九州
111
93.3万円
東北
17
77.3万円
北陸・甲信越
18
63.9万円
中国
12
64万円
四国
5
68.4万円

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CR-Zとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  クリッパートラック
226.8万円449.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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