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クリッパートラックとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   三菱  パジェロイオ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
272 中古車掲載台数 41
  • 日産 クリッパートラック 660 DX AM/FM/時計/横滑り防止装置/バックソナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 禁煙車 エアコン パワステ マニュアル F5

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 冷蔵冷凍車

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速マニュアル車 2WD

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 点検記録簿付き

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD SD オートマ 三方開き エアコン パワステ D席エアバッグ 350Kg積載

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    55万円

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    60万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ワンオーナー5速ミッション キーレス ETC4WD車 リアスポイラー車検8年12月19日 アルミホイール  タイミングベルト交換済みステッカー有 フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD バックカメラ オーディオ 純正AW

    本体価格
    81万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ユーザー買取車 車検令和8年7月6日 4WD パールホワイト ETC レトロカー 旧車 オフロード車 2000cc

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル エクストリーム16AW ホワイトレター 凸凹タイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD 5人乗り 新品社外16インチホイール 新品ブロックタイヤ装着済み キーレス

    本体価格
    87万円

関東
60
65.8万円
関西
32
72.1万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
72
86.9万円
東北
27
82.5万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
27
65.6万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
22
91.4万円
関西
8
82.2万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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クリッパートラックとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   三菱  パジェロイオ
114.1万円167.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
50 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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