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パルサーセリエとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パルサーセリエとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  パルサーセリエ   アウディ  S3スポーツバック
VS
178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 60
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車 パノラマサンルーフ 専用19インチAW 専用スポーツシート ダンピングコントロールサス ブラックスタイリングPKG ワイヤレスチャージ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ファインナッパレザーシート/SONOS 3Dサウンド/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    617.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG 黒革シート マトリクスLED/ダイナミックターンインジケーター レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス バーチャルコックピット フルセグ パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2025年モデル 18AW ブラックレザーシート ブラックスタイリング SONOS ダンピングコントロールサス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    628万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP 有償カラー ACC CarPlay 純正ナビTV リヤビューカメラ レッドキャリパー アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト 19インチアルミホイール ワイヤレスチャージング クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  ダンピングコントロールサスペンション  カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV Bカメラ バング&オルフセン ハーフレザーパワーシートヒーター LEDライト バーチャルコックピット ETC スマートキー2個

    本体価格
    203.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD MMIナビ Bカメラ バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オールウェザーライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター TV DVD ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

関東
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東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
447.5万円
関西
10
498.4万円
東海
6
526.3万円
北海道
1
180万円
九州
7
478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
2
438.5万円
四国
0
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パルサーセリエとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   アウディ  S3スポーツバック
93.8万円269.8万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1497~1998 排気量(cc) 1984
105~200 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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