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Eクラスカブリオレとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   日産  パルサーセリエ
VS
562万円905.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 38万円269.5万円
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5 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    581.5万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    585.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    905.8万円

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  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    269.5万円

関東
1
905.8万円
関西
2
742.5万円
東海
2
571.8万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
88万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
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四国
0
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Eクラスカブリオレとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   日産  パルサーセリエ
1268万円1535万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
2996 排気量(cc) 1497~1998
435 最高出力(馬力) 105~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は5台、パルサーセリエの中古車は4台掲載しています。
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