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パルサーセリエとF-150を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   フォード  F-150
VS
118万円178.8万円
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中古車相場 87万円1685万円
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2 中古車掲載台数 40
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    586.8万円

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    638万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    128万円

関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
557.5万円
関西
6
653.4万円
東海
5
402.4万円
北海道
3
373.7万円
九州
3
431.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
397.5万円
四国
3
370万円

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日産  パルサーセリエ   フォード  F-150
93.8万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1998 排気量(cc) ---
105~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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