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エクサとレパードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   日産  レパード
VS
379万円
エクサの相場表を見る
中古車相場 73万円389万円
レパードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

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    310.9万円

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    応談

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    128万円

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    107万円

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    219万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    75万円

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中国
1
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地域別台数
関東
18
195.3万円
関西
2
128万円
東海
3
298.6万円
北海道
1
---
九州
5
257.2万円
東北
3
194.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
4
222.3万円
四国
2
175万円

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エクサとレパードのカタログ情報を比較する

日産  エクサ   日産  レパード
--- 新車時価格 277万円502万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
--- 排気量(cc) 1998~2987
--- 最高出力(馬力) 125~270
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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