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エクサと307を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   プジョー  307
VS
138万円379万円
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中古車相場 29.9万円64.8万円
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5 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ クーペ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ クーペ Tバールーフ ハッチバッククーペ Tバールーフ AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
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158万円
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東海
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四国
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地域別台数
関東
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44.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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307の中古車を探す

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エクサと307のカタログ情報を比較する

日産  エクサ   プジョー  307
--- 新車時価格 220万円323万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
--- 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

---
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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