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5シリーズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
493 中古車掲載台数 46
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPkg 360°カメラ 衝突軽減 HUD ダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC レーンキープ 3Dビュー 白革 Mエアロ Mスポーツサス 10.2incナビ フルセグ メモリー付スポーツシート ソフトドアクローズ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォート・ドライビング・パッケージ プラス・パッケージ BMWライブコックピット アンビエントライト 地デジ アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 黒革 フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー シートヒーター メモリーパワーシート HDDナビ Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル ライブコックピット 全方位モニター パーキングアシスト+ ETC2.0 HUD シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージング 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 追突軽減車・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサーアダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・側面激突警告・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アンビエントライト

    本体価格
    252.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワートランク ターボ 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    264.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/全方位カメラ/パワーシート/メーカーナビ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/フルセグ/電動トランク

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 2年保証付 メリノレザーPKG セレクトPKG コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ACC 全周囲カメラ Bluetooth ターボ ガラスルーフ ターボ

    本体価格
    529万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    245万円

関東
204
277.8万円
関西
78
272.3万円
東海
82
352.3万円
北海道
9
298.4万円
九州
42
245.3万円
東北
17
220.4万円
北陸・甲信越
26
315.6万円
中国
17
192.2万円
四国
18
292.1万円
地域別台数
関東
17
202.5万円
関西
4
219万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
11
180万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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5シリーズとサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  サニートラック
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~1998 排気量(cc) 1171
190~197 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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