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サニートラックとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   ホンダ  クラリティPHEV
VS
89.9万円334万円
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中古車相場 168万円290.7万円
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70 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン マフラーエアクリ エンケイAW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 後期型 OERキャブ/ステンタコ足/ローバック5速/

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122型  A12 4MT

    本体価格
    170万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
    188万円

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関東
29
201.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
4
170.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
3
225.6万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サニートラックとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   ホンダ  クラリティPHEV
--- 新車時価格 588.1万円599万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1171 排気量(cc) 1496
52~68 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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