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サニートラックとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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サニートラックとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  サニートラック   ジープ  チェロキー
VS
108万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 153
  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 純正クーラー/全塗装済/角目改丸目仕様/フロントメッキバンパー/ローダウン/社外ステンマフラー/クラッチオーバーホール済

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15改  ハコトラ ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A12 4MT OER45 タコアシ イーカスタムマフラー イーカスタムダウンリーフ(公認済み) スピードスターマークII(ポルシェ純正シルバー塗装) コブラロードスター2脚 ミラ加工バンパー サニーステンレスグリル

    本体価格
    338万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 全塗装済み/角目改丸目仕様/ローダウン仕様/リヤバンパースムージング/A15エンジン/フロントスポイラー/アルミピラーフィニッシャー

    本体価格
    268.2万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A12 WEBER タコ足 マフラー ローダウン クーラー ETC R-GB122

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付き 丸目110サニーフェイス メッキバンパー チンスポイラー ローダウン ワーク13インチアルミ 砲弾タイプメッキミラー NOXPM適合 三角窓 フルトラデスビ フロントディスクブレーキ 全塗装済み

    本体価格
    195万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル OERキャブ 後期 丸目ライト A12エンジン NOx・PM適合 GB122 車検令和8年10月

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 天井張替済み/新品グッドリッチ オールシーズンブロックタイヤ装着済み/シャーシブラック塩害ガード施工/HDDナビ/ETC/Bluetooth/CD/純正ホイール/電動伸縮式アンテナ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    75.5万円

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    114万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    145.5万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    85万円

関東
16
221.3万円
関西
4
236万円
東海
4
163.2万円
北海道
0
---
九州
8
233.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300万円
中国
5
207万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
151.4万円
関西
15
127.5万円
東海
17
158万円
北海道
21
157.1万円
九州
15
182.6万円
東北
8
177.4万円
北陸・甲信越
7
138万円
中国
4
245.3万円
四国
7
183.4万円

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サニートラックとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   ジープ  チェロキー
--- 新車時価格 379.1万円522.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1171 排気量(cc) 1995~3238
52~68 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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