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サニートラックとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   スズキ  ジムニーノマド
VS
87万円368万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1286
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速MT ローダウン エンケイ13インチAW

    本体価格
    87万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 12 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン フロントスポイラー ロンシャンアルミ 砲弾型ミラー 社外ハンドル LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス WedsEUROPEAN-1 13inAW ホワイトリボン

    本体価格
    100万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    316.7万円

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    本体価格
    314.4万円

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    本体価格
    339.7万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    316.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター オートエアコン LEDライト オートライト コーナーセンサー ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    336.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート2 シートヒーター レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー コーナーセンサー ヒーテッドドアミラー オートLEDライト FRフォグ

    本体価格
    332.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    322万円

関東
16
211.8万円
関西
3
255.3万円
東海
7
184.1万円
北海道
0
---
九州
9
177.6万円
東北
2
130万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
218万円
四国
0
---
地域別台数
関東
272
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
245
330.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
105
336.1万円
四国
42
333.5万円

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日産  サニートラック   スズキ  ジムニーノマド
--- 新車時価格 265.1万円275万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1171 排気量(cc) 1460
52~68 最高出力(馬力) 102
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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