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ルーミーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
5585 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD ワンオーナー車 禁煙車 イクリプスナビTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア プッシュスタートスマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ 社外14インチAW USBケーブル

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 全周囲モニター ワンセグTV メモリーナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト プッシュスタート スマートキー純正AW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション シートヒーター ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    108万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート シングルキャブ 4速 ナビ ETC 社外ホイール ローダウン 外ヘッドライト レカロ エアコン

    本体価格
    170万円

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    150万円

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    158万円

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    本体価格
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    78万円

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    100万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン 5速載替 社外マフラー フェンダーダクト オバフェン

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 最終モデル車/全塗装済/室内同色ペイント/角目ハロゲンライト/角型フェンダーミラー/リアスカートスムージング/純正ステンドアバイザー/サニトラ用シートカバー/荷台ヒッポーライナー塗装/ラジエターO/H済

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ノーマル車両・ロング・クーラー付・走行距離メーター実走距離・4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

関東
1506
151.5万円
関西
928
151.7万円
東海
783
150.6万円
北海道
225
151.7万円
九州
672
150.2万円
東北
541
156.3万円
北陸・甲信越
368
144.8万円
中国
392
150.4万円
四国
170
157.1万円
地域別台数
関東
22
194.7万円
関西
5
215.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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ルーミーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996 排気量(cc) 1171
69~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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