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N-VANとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  スカイラインワゴン
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグライト コーナーセンサー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L フレンチバン 軽キャンピングカーComfy-I 4人就寝 (2段ベッド)サブバッテリーシステム 天井断熱 ナビ バックカメラ フレンチバス仕様

    本体価格
    335万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー イモビライザー Wエアバッグ パワステ パワーウィンドウ オートエアコン VSA

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証 ナビTV ETC付

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正オーディオWX-221C ETC バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 車線逸脱センサー 誤発進抑制 ハイルーフ ウインドーバイザー 純正CDデッキ DCソケット フルオートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WDターボ タナベリフトアップキット マッドスター新品タイヤ エクストリームJ新品アルミ ハードカーゴ ルーフラック スキッドグリル リアラダー ルーフライト AC100V電源 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン NATURE 当社デモカー

    本体価格
    168.8万円

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    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    応談

関東
514
136.3万円
関西
302
134.1万円
東海
435
145.6万円
北海道
96
130.4万円
九州
249
127.8万円
東北
169
138.6万円
北陸・甲信越
160
144.1万円
中国
122
125.8万円
四国
82
133.8万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  スカイラインワゴン
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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