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スカイラインワゴンと308を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインワゴン   プジョー  308
VS
232万円415万円
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中古車相場 20万円559万円
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3 中古車掲載台数 198
  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
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  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル 左ハンドル 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
1
415万円
四国
0
---
地域別台数
関東
91
236.8万円
関西
24
226.8万円
東海
35
212.3万円
北海道
5
301万円
九州
16
251.4万円
東北
9
180.5万円
北陸・甲信越
9
264.6万円
中国
5
188万円
四国
4
315.5万円

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日産  スカイラインワゴン   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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