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ハイエースとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  スカイラインワゴン
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース GL 森田オリジナル 車いす移動車 4WD 1オーナー 発電機 家庭用エアコン ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 2000Wインバーター リアスピーカー FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 照明 外部充電

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー車!シートアレンジVer1.5

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワスラ プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス パナソニックフローティングナビ アルパインフリップダウン バックカメラ ETC 2ndセパレートシート移植 ワークCRAG16インチ TOYOホワイトレタータイヤ PIVOTコントローラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Ver1 車中泊ベット&テーブル 床張りフローリング メカレスBIG-X11インチナビ HDMI入力端子ミラーリング 12.8インチフリップダウン デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済み未使用車/キャプテンシート/ファインテックツアラー/4列10人乗り/アルパインBIG-X/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット バックカメラ キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ETC バックカメラ Wエアコン リアヒータ リアクーラー 電動電格ミラー 運転席助手席エアバック 片側スライドドア オートライト キーレス CD再生 2列目3列目小窓 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/PVM/アルパインBIG-X/12インチ後席モニター/プラクラ/フルセグ/デジタルミラー/全周囲カメラ/TSS/シートカバー/LEDヘッド&フォグ/18インチホイール/ローダウン/カスタム

    本体価格
    489.8万円

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    応談

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    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
468
381.4万円
関西
197
436.6万円
東海
146
404万円
北海道
102
409.3万円
九州
162
391.3万円
東北
94
409.6万円
北陸・甲信越
60
384.5万円
中国
50
398.6万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  スカイラインワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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