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ラングラーとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとチェリークーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  チェリークーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車 特別限定車300台 ワンオーナー 前席シートヒーター BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 社外17インチAW 後席社外リクライニングキット ETC オートライト

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 前後社外バンパー/バットフェイス/マッドタイヤ/外アルミ/リフトアップ/外マフラー/外テール/外ヘットライト/ヒッチメンバー/外ボンネット/外ナビ/バック・サイドカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    268.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD デフロック レーダークルーズ ETC2.0 純正マルチナビTV 地デジ バックモニター スマートキー スペアキー キーレス プッシュスタートボタン LEDヘッドライト Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    403万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD HDMI入力YouTube視聴/ドラレコ付きデジタルミラー/AppleCarPlay/アルパイン/純正18インチAW/黒革/シートヒーター/オートハイビーム/追従クルコン/サイドステップ/LEDヘッドライト/純正ナビ&TV

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD WARNウインチ VKSバンパー リフトアップ 37インチタイヤ ホーシング補強 パイプフェンダー リアコーナーガード FOXショックアブソーバー ATSステアリングダンパー LOTPAX ナビTV

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ナビゲーション 地上デジタルチューナーバックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ  JLワイドボディー 37外径タイヤ リフトアップ PWステップ

    本体価格
    713万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ルビコン2023年モデル新車並行392可変バルブエキゾースト電動サイドステップ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー 専用FOXショックアブソーバー 17インチビードロック カープレー

    本体価格
    1458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ マフラー アルミ バンパー

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4インチリフトアップキット 電動ウインチ

    本体価格
    393.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
456
474.5万円
関西
178
431.3万円
東海
228
430.1万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.6万円
四国
25
505.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェリークーペの中古車を探す

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ラングラーとチェリークーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  チェリークーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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