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GLCとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  パルサーエクサ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
452 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 レーダーセーフティPKG 黒半革

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 22AWローダウン ブルメスタオーディオ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レザーEX レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ブルメスター HUD 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ 赤皮 AMGラインパッッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスター 黒革シート シートヒーター エアシート パノラミックサンルーフ 純正ナビフルセグTV パフュームアトマイザー 前後コーナーセンサー 全方位カメラ HUD BSM LKA 純正前後ドラレコ

    本体価格
    346.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    430.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD オリジナル低ダストパッド付き

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    444.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
185
547.6万円
関西
93
543.8万円
東海
68
512.1万円
北海道
22
353.3万円
九州
31
446万円
東北
14
641.8万円
北陸・甲信越
12
551.4万円
中国
19
475.5万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  パルサーエクサ
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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