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クラウンアスリートとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  パルサーエクサ
VS
23万円528万円
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中古車相場 159万円
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1560 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 後期モデル メーカーメモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒革エアーシート パワーシート コンビハン スパッタリング18アルミ ローダウン パドルシフト LEDライトフォグ セーフティセンス クリソナ スマートキー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S アドバンスドパッケージ 走行4万k台 車検10年1月 ドラレコ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ メーカーナビ フルセグTV HID スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期最終型 サンルーフ 取説/メンテナンスノート NAエンジン1JZ パワーシート ゴールドエンブレム 整備記録簿 走行26000キロ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート シートヒーター 黒本革シート HIDヘッドライト フォグライト ETC オートクルーズ 純正マルチナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントローラー

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 禁煙 黒革 バックモニター フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正8インチナビ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・WORK18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア LEDヘッドランプ サンルーフ付き車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
508
165.8万円
関西
289
195.3万円
東海
216
163万円
北海道
82
159.8万円
九州
202
171.9万円
東北
63
185.4万円
北陸・甲信越
62
193.6万円
中国
86
178万円
四国
52
179.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   日産  パルサーエクサ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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