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フェアレディとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   AMG  Cクラスクーペ
VS
350万円860万円
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中古車相場 278万円2200万円
Cクラスクーペの相場表を見る
14 中古車掲載台数 14
  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディ ダットサン SOLEXキャブ ワタナベAW

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 5速MT ミクニキャブ ハードトップ

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    355万円

関東
8
581.4万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
1
378万円
九州
3
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
675.1万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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フェアレディとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   AMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 1085万円1750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
--- 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~517
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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