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フェアレディとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
360万円670万円
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中古車相場 1300万円1580万円
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13 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

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関東
7
529.7万円
関西
1
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東海
0
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北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1329万円
関西
2
1485万円
東海
2
1420万円
北海道
1
1318万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェアレディとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1305万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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