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マーチとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  フェアレディ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
863 中古車掲載台数 17
  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ 1オーナ ニスモスポイラー CD AUX USB ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオ-ナ- ストラ-ダナビ バックカメラ ETC ワンセグTV・CD・BT

    本体価格
    78万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ メモリーナビ TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 禁煙車 ナビ付  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD バックカメラ ETC リモコンキー 電動格納式ドアミラー 社外フロアマット ドアバイザー ABS USB入力端子 禁煙車 マニュアルエアコン

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /SDナビ/フルセグTV/エアロ/アルミ/スマキ-/専用マフラー/リアフォグ/リアスポ/CD&DVDビデオ再生OK/ブルートゥース/リア3面ダークガラス

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 純正SDナビ バックカメラ Blutooth ドラレコ ETC CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス パワーウインド オートエアコン PS 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ ワンセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

関東
259
49.2万円
関西
101
55.3万円
東海
110
57.2万円
北海道
57
48.7万円
九州
114
47万円
東北
75
48.8万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
52
57.1万円
四国
31
48.3万円
地域別台数
関東
11
508.7万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  フェアレディ
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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