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フェアレディとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   トヨタ  イプサム
VS
360万円670万円
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中古車相場 15万円138万円
イプサムの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

    本体価格
    435万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 5速MT ミクニキャブ ハードトップ

    本体価格
    360万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

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    105.4万円

関東
6
545.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
76.4万円
関西
1
54.9万円
東海
0
---
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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フェアレディとイプサムのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   トヨタ  イプサム
--- 新車時価格 225.8万円306.6万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
--- 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

---
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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