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タンクとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  フェアレディ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ ナビ ブルートゥース TV ETC バックカメラ アルミ スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ターボ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 セーフティセンス 外SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ テレビ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 車検9年1月まで 一年間保証付き

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ・Bカメラ・整備・保証付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車/スマートアシスト/両側パワースライド/純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ステアスイッチ/プッシュスタート/スマートキー/コーナーセンサー/フロアマッド/ドアバイザー/フォグランプ/ETC

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙 車検整備付 純正ナビ TV BT ETC 両電スラ スペアキー スマアシ2 クルコン 純正15インチAW ドラレコ オートヘッドライト マット Pスタート ACソケット 電格ウインカーミラー Aストップ

    本体価格
    84.9万円

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    386.1万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

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    550万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX 電動パワステ RSワタナベ

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
456
99.7万円
関西
229
100.7万円
東海
211
104.2万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.2万円
東北
163
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
115
105.7万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  フェアレディ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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