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クラウンとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDフルエアロ 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PCS PCTA BSM RCD HUD IPA LTA RSA ACC 横滑り防止 パーキングサポート Pスタート クリソナ ステリモ LEDヘッド パワーシート フォグ 純正ナビ フルセグ パノラミックビュー BT

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ純正ドライブレコーダー パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール Bluetoothオーディオ AC100V100Wコンセント シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート HUD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/新品タイヤ/サンルーフ/ローダウン/TVキット/ETC/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/追突防止装置/関西圏仕入

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 黒革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 温冷シート LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチAW BLUETOOTH接続 ETC2.0

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン /PITTURAエアロ/PITTURAトランクスポイラー/ローダウン/レイズスポークホイール/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 メーカーナビ レーダークルーズ ETC パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティ デジタルインナーミラー パノラミックビュー レザーシート ブラインドスポットモニター サンルーフ 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ TSS クリアランスソナー LEDライト メーカーナビ HUD BSM ETC ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

関東
486
342.9万円
関西
244
365.7万円
東海
248
326.8万円
北海道
85
329.9万円
九州
200
365.5万円
東北
89
347.6万円
北陸・甲信越
59
350.6万円
中国
113
349.6万円
四国
37
341.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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クラウンとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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