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アトラスと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  アトラス   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
502 中古車掲載台数 44
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー パワーゲート付 オートマ キーレス 新明和製600Kg垂直ゲート 4ナンバー CBF-SQ2F24

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 アトラス 1.5トン 4WD 平ボディ シングルタイヤ 4ナンバー 積載1450k

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.5トン積 平ボディ三方開 10尺 5速MT3ペダル 坂道発進補助装置 電格ミラー フォグランプ バイザーマット ETC 荷台寸法310-160-32 車両総重量3515K 1.5t F5

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 アトラス 平ボディ-1.25tパワーゲート(PG) 全低床 

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ ウイング車

    本体価格
    80万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ 幌付き 垂直パワーゲート 1トン Sタイヤ

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 全低床 2t平ボディ 6速MT  荷台板床面再塗装 3方開 ETC EHS 電格格納ミラー カーナビ フルセグ キーレス エアコン パワーウィンドウ 8136

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ

    本体価格
    240.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG/フィオナレッドレザーシート/コンフォートPKG/アダプティブMサスペンション/ハーマンカードンスピーカー/アクティブクルーズコントロール/純正19インチアルミホイール/エアカラー

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    666万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    194.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD LCIモデル 内外装Individual アクティブベンチレーション エクステンドレザーメリノ クラフテッドクリスタルフィニッシュ シルバーエフェクトソフトトップ

    本体価格
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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    667.9万円

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    本体価格
    228万円

関東
205
190.7万円
関西
95
172.7万円
東海
83
229.9万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
28
195.1万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
26
472.4万円
関西
7
719万円
東海
4
630万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
3
404.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円

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アトラスと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   BMW  4シリーズカブリオレ
--- 新車時価格 641万円1229万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1600~5200 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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