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アトラスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと488スパイダーの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  488スパイダー
VS
49.8万円474万円
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中古車相場 2779万円4290万円
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443 中古車掲載台数 44
  • 日産 アトラス 3.2 スーパーロー DX ディーゼル 積載1500kg-普通免許対応

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺 Wタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 アトラス 積載1.3t パネルバン AT車 バックモニター EHS キーレス

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ キーレス ETC Tチェーン式

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス AT 0.95トン 新明和パワーゲート付き AT 0.95トン 新明和パワーゲート付き

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ アルミバン 積載1.3t セミAT車 キーレス

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー カスタム ガソリン 10尺 1.5トン Sタイヤ

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25tオートマ

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX AT 積載1500kg 新免許対応 総重量3245kg

    本体価格
    124万円

  • 日産 アトラス キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    279万円

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    3580万円

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    3325万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/リフター/20インチ鍛造GENUINEホイール

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 BIANCO ITALIA OP7952000

    本体価格
    応談

関東
174
178.8万円
関西
91
178.6万円
東海
62
208.4万円
北海道
17
203.6万円
九州
39
157.8万円
東北
33
180万円
北陸・甲信越
17
176.2万円
中国
1
176万円
四国
9
178.7万円
地域別台数
関東
13
3607.9万円
関西
9
3274.1万円
東海
13
3396.2万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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アトラスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1600~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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