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アトラスとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ホンダ  トゥデイ
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
428 中古車掲載台数 50
  • 日産 アトラス レッカー車 ユニック3段クレーン 8ナンバー リア電動ウィンチ 5MT

    本体価格
    432万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載量2t 荷台鉄板張り

    本体価格
    112万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺 Wタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス 3.2 ロング スーパーロー DX ディーゼル 5MT 1.5t積 荷台/長さ317/幅160/高さ38

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 標準ボディ・AM/FMラジオ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 電格ミラー EHS

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス フードトラック キッチンカー 移動販売車 8ナンバー 保健所対応設備

    本体価格
    253万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ低床 ガソリンエンジン 1年保証

    本体価格
    142万円

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  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 純正4速 JW3 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi MTREC タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi -MTRECエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

関東
159
175.9万円
関西
85
171.7万円
東海
67
239万円
北海道
19
211.5万円
九州
44
171万円
東北
32
184.9万円
北陸・甲信越
13
172.7万円
中国
1
176万円
四国
8
226.2万円
地域別台数
関東
14
59.7万円
関西
9
65万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
13
64.5万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

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アトラスとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1600~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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