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アトラスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  CR-Z
VS
49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
465 中古車掲載台数 435
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ AT車

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 2トン3転ダンプ 

    本体価格
    214万円

  • 日産 アトラス ドライバン 

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.25トン

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 3.0D 低床 ダブルタイヤ 全塗装済み・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル (全低床)2トン積

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 1.5t・フルスーパーロー・AT・キーレス・ 左電格ミラー・Wエアバック

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ シングルキャブ 5MT 1.5t 小径W 木製

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 2000ガソリン全低床1.25トン 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポイラー 社外車高調

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年1万キロ延長保証付帯 無限エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 1年保証付SDナビ地デジTVBカメラETCHID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期・TEIN車高調・柿本マフラー

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限フルエアロ 6速MT 後期ZF2型リチウムB

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    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT  純正HDDナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    98.8万円

関東
180
178.5万円
関西
94
161.6万円
東海
80
194.8万円
北海道
17
200.5万円
九州
38
163.6万円
東北
32
190.1万円
北陸・甲信越
14
192.2万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
144
74.9万円
関西
49
90.3万円
東海
81
83.4万円
北海道
23
50.9万円
九州
47
70.4万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
81.2万円
中国
26
87.8万円
四国
14
96.7万円

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アトラスとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ホンダ  CR-Z
--- 新車時価格 226.8万円449.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1600~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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