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アトラスとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
562 中古車掲載台数 1
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺平ボディ 2.0ガソリン 5MT リヤWタイヤ ワンオーナー キーレス EHS 電動格納ミラー CBF-SQ2F24

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ETC キーレス PW

    本体価格
    131万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー SDナビ/TV ドラレコ ETC ワンオ-ナ- 走行1200キロ

    本体価格
    289万円

  • 日産 アトラス 平ボディ リフト 新明和RE06 リフト能力600Kgゲート長113cm EHS キーレス 左電格ミラー 車両総重量3565Kg QR20・130馬力 荷台地上高70cm Wエアバッグ スーパーロー

    本体価格
    289万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー キーレス オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 アトラス 平ボディ エアコン パワステ 5MT 

    本体価格
    132万円

  • 日産 アトラス 垂直パワーゲート 積載2t 平ボディ 新明和RE06 垂直パワーゲート リフト能力600Kgゲート84cm 標準ロング EHS ETC キーレス 車両総重量4685Kg ZD30ターボ120馬力 スタッドレス ホイール付き夏タイヤ6本積込

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 30ディーゼルターボ・キーレス・フォグ・ABS・エアバッグ・アイドリングストップ・左側電動格納ミラー

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 アトラス 1.25t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長307 幅164 高186 2段ラッシングレール 電動ミラー バックカメラ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
228
189.8万円
関西
106
171.9万円
東海
96
227.3万円
北海道
28
206.6万円
九州
45
174.4万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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アトラスとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   いすゞ  ジェミニクーペ
--- 新車時価格 143.9万円199.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1600~5200 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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