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アトラスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとPAネロの中古車情報を比較する

日産  アトラス   いすゞ  PAネロ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
568 中古車掲載台数 1
  • 日産 アトラス 3.0D2t低温冷蔵冷凍車 ・オートマ・ETC

    本体価格
    206万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナーETCキーレス

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 高所作業車 11m  エルフOEM 七都県市適合 DPDなし バケット車 走行1.6万km 塗装 タダノ AT-110 ワンピン MT 5速 スカイボーイ 左右工具箱 FRPバケット 125kg/1名 アース 電気 通信 アンテナ 工事 設備 建設

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ  キーレス 庫内設備新品

    本体価格
    333万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー 3槽ステンレスシンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    320万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    120万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ エルフOEM Wキャブ 6人乗 4WD車 平ボディ三方開 1.55トン積 5速MT3ペダル 坂道発進補助 リアヒーター アイドリングS 電格ミラーヒーター付 ゲートチェーン 荷台鉄板張り 作業灯

    本体価格
    385万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・Eブレーキ・キーレス・ETC付

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント)

    本体価格
    180万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー Wキャブ 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 荷台板張り 1150Kg積載

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
234
190.9万円
関西
108
169.2万円
東海
95
223.5万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとPAネロのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   いすゞ  PAネロ
--- 新車時価格 159.8万円207.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1600~5200 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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