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アトラスとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
568 中古車掲載台数 47
  • 日産 アトラス ディーゼル 2T F5 パワーゲート ホワイト

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 垂直ゲート800kg スムーサー 左格納ドアミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー アルパインナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AC PS PW ナビ ETC 三方開 エアB

    本体価格
    75万円

  • 日産 アトラス 1.3t パネルバン 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 アトラス 平ボディ新明和垂直式パワーゲート 積載1.5t 総重量5t未 ETC キーレス

    本体価格
    113万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 電格ミラー  積載量1400kg 垂直パワーゲート

    本体価格
    134万円

  • 日産 アトラス 1.4t 平ボディ 全低床 パワーゲート 1.4t 全低床 PG 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC キーレスキー 新明和 昇降能力600kg リフト内寸84/158 荷台内寸303/161/37 荷台高85 車両総重量3825kg

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 普通免許 キッチンカー加工車 8ナンバー 

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス ディーゼル AT メッキミラー 車検整備付 保証付オートマ メッキ ETC

    本体価格
    139万円

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    748万円

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    本体価格
    647.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ バックカメラ 19インチホイール シートヒーター ハーフレザーシート キセノンライト スマートキー メリディアンスピーカー CD/DVD ブルートゥース MTモード スマートキー

    本体価格
    358.5万円

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    本体価格
    応談

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    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

関東
234
190.9万円
関西
108
169.3万円
東海
95
223.6万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
16
890.9万円
関西
9
612.6万円
東海
14
549.4万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
415万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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アトラスとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ジャガー  Fタイプクーペ
--- 新車時価格 699万円2363万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1600~5200 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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