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アトラスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  センティア
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
557 中古車掲載台数 11
  • 日産 アトラス 4.3 スーパーロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス アルミバン 4WD 積載1150kg ターボ バックカメラ エアコン パワステ 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    129万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー オートマ バックモニター 3人乗り 1200kg

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 平ボディ 低床 5MT 積載1.55t 6人乗 ディーゼル 片側電動ミラー キーレス ETC

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 アトラス Wキャブ新明和垂直アルミパワーゲート付 ラジコン付 6人乗 オートマ 積載1.1t 総重量3470kg 新普通免許対応 バックカメラ 左電動格納ミラー 荷台内寸205/160/38 荷台高79 リフト能力600kg リフト内寸121/148 CBF-SQ2F24

    本体価格
    368万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x164x197

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パネルバン フルスーパーロー Wタイヤ オートマ ABS D席エアバック 集中ドア 左側電動格納ミラー バックモニター 荷箱ラシングレール1段 1400Kg積載

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パワーゲート フルスーパーロー Wタイヤ F6速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左側電動格納ミラー 新明和600Kg型垂直ゲート 荷台床鉄板張り 2000Kg積載

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス アルミバン 

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 1.3t パネルバン 法人1オーナー 記録簿 バックカメラ ディーゼルターボ キーレス 上下開き スムーサー6速オートマ 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量1300kg

    本体価格
    101万円

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    128万円

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    118万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

関東
230
185.5万円
関西
106
163.8万円
東海
92
230.8万円
北海道
25
203.7万円
九州
43
185.9万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
3
173.2万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
2
122.9万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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アトラスとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  センティア
--- 新車時価格 282.8万円425万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1600~5200 排気量(cc) 2954
--- 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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