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アトラスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 95万円365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
504 中古車掲載台数 30
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSL・W 垂直PG600kg

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載2t 新明和RE06 リフト能力600Kgゲート長83cm EHS キーレス 左電格ミラー ナビ TV ドラレコ ETC 荷台地上高81cm ZD30ターボ120馬力 スペアキー ルーフキャリア

    本体価格
    353.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    298万円

  • 日産 アトラス パネルバン キッチンカー 跳上式扉 AT

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 1.5t積み AT車 車両総重量3185キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー フルスーパーロー シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー スチールデッキ 1500Kg積載

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルターボ ボトルカー 2t ボトルカー 冷蔵冷凍機能付 リアラダー&ルーフラック 移動式棚板 荷箱キー 庫内寸217/160/115・75/156/108(前後)庫内灯 バックカメラ&モニター キーレス&スペアキー 左電格ミラー 冷凍機三菱製TDS20CN1

    本体価格
    180万円

  • 日産 アトラス 4.6ディーゼル クレーン ユニックURA223 3段ブーム

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ スチール荷台 5速ミッション ABS ETC 3人乗り 長さ:469 幅:169 高さ:293 最大積載量:1.5t 荷台寸法 長さ:315 幅:168 高さ:198

    本体価格
    77.8万円

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    250万円

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    129万円

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    129.8万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ TV Pバックドア ウッドデッキ ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
205
189.8万円
関西
96
173.4万円
東海
84
228万円
北海道
23
226万円
九州
42
183.8万円
東北
28
196.8万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
1
134.8万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
12
181.9万円
関西
1
129万円
東海
6
161万円
北海道
2
214.9万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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アトラスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
--- 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1600~5200 排気量(cc) 2142~4663
--- 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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